Non homologué pour un usage sur la voie publique.Description
🏁 Kit 201cc Fasstek 66mm – YZF-R125 / XMAX 125 / MT125 / WR125
Le kit 201cc Fasstek 66mm est conçu pour les pilotes Yamaha qui veulent un vrai gain de puissance sans modifier le bloc moteur.
Compatible YZF-R125 (2008–2018), XMAX 125 (2006–2020), MT125 (2014–2019) et WR125, ce kit haut moteur plug & play offre une augmentation de cylindrée à 201cc tout en conservant une fiabilité exemplaire.
Développé par Fasstek Racing, ce kit associe une culasse CNC taillée dans la masse à un cylindre Nikasil 66mm, garantissant une puissance linéaire et un excellent refroidissement.
Testé dans de nombreux ateliers, il transforme le comportement du moteur tout en restant simple à installer.
⚙️ Contenu du kit :
- ✅ Culasse CNC taillée dans la masse 25/22
- ✅ Cylindre Nikasil / piston forgé haute compression 66 mm (201cc)
- ✅ Arbre à cames RC2 – levée 6.50 mm
- ✅ Culbuteurs à rouleaux + axes traitement DLC
- ✅ Ressorts de soupapes renforcés
- ✅ Kit visserie + joints
💪 Avantages principaux :
Conçu pour Yamaha 125 YZF-R125 (2008–2018), X-MAX 125 Skycruiser (2006–2020), MT125 (2014–2019) et WR125 WR 125 X WR 125 R
Aucune modification du bloc moteur
Fabrication de haute précision à partir d’un bloc d’aluminium T6.
Cylindre en aluminium traitement Nikasil, piston forgé haute compression.
Performance Stage 3, fiabilité et montage simple
Puissance et couple sensiblement accrus
🔧 Compatibilité :
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Yamaha YZF-R125 (2008–2018)
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Yamaha XMAX / MBK Skycruiser 125 (2006–2020)
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Yamaha MT125 (2014–2019)
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Yamaha WR125 WR 125 X WR 125 R (toutes années)
👉 Calcule ta cylindrée exacte après installation avec notre calculateur de cylindrée
